T&C Ocean Management: Manajemen Kru Maritim Terkemuka di Indonesia

Untuk bertugas sebagai perwira dek atau insinyur kelautan dengan T&C Ocean Management, Anda terutama akan memerlukan Sertifikat Kompetensi (COC) STCW 2010 yang berlaku sesuai dengan pangkat dan departemen Anda, bersama dengan endorsement STCW penting seperti Pelatihan Keselamatan Dasar (BST / STCW A-VI/1), Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis / Perawatan Medis (STCW A-VI/4). Mengingat armada beragam T&C Ocean Management termasuk Kapal Tanker Gas dan kapal Tanker lainnya, Endorsement Tanker khusus (Minyak / Kimia / Gas Cair sesuai STCW A-V/1) adalah wajib untuk posisi yang relevan. Selain itu, perwira mungkin memerlukan sertifikat pelatihan khusus tipe ECDIS, dan semua kru biasanya diwajibkan memiliki sertifikat Keamanan Kapal dengan Tugas Keamanan yang Ditunjuk (VPDSD). Selalu pastikan sertifikat Anda mutakhir dan berlaku untuk pelayaran internasional.

Melamar pekerjaan pelaut dengan T&C Ocean Management disederhanakan melalui platform DenizLink. Pertama, buat akun gratis Anda di DenizLink.com dan lengkapi profil Anda dengan cermat dengan detail pribadi, pengalaman layanan laut yang komprehensif, dan semua sertifikat yang relevan. Pastikan Anda mengunggah sertifikat STCW Anda, Sertifikat Kompetensi (COC), dan dokumen maritim lainnya, sorot pengalaman pada tipe kapal seperti Kapal Curah, Kapal Pesiar, atau Kapal Tanker Gas. Kemudian, cari 'T&C Ocean Management' di DenizLink, klik tombol lamar di halaman perusahaan mereka, dan konfirmasikan pengiriman Anda melalui akun Gmail terdaftar Anda. Anda dapat dengan mudah melacak status lamaran Anda langsung dari dasbor DenizLink Anda, menyederhanakan proses untuk pelaut bersertifikat STCW-95.

Ya, T&C Ocean Management adalah agen penempatan kru maritim yang sah dan progresif yang berbasis di Jakarta, Indonesia, memainkan peran aktif dalam industri maritim internasional. Mereka berspesialisasi dalam menyediakan pelaut berkualitas tinggi bersertifikat STCW untuk berbagai jenis kapal, seperti yang dirinci di situs web resmi mereka. Anda dapat memverifikasi operasi mereka dan mempelajari lebih lanjut tentang layanan mereka dengan mengunjungi situs web resmi mereka di https://www.tandcocean.com. Sebagai entitas yang diakui di sektor maritim Indonesia, mereka berfokus pada penyediaan layanan manajemen kru berkualitas tinggi, menggarisbawahi komitmen mereka terhadap profesionalisme.

T&C Ocean Management menyediakan layanan manajemen kru untuk armada yang beragam, termasuk Kapal Curah, Kapal Pesiar, Kapal Kargo Umum, Kapal Ro-Ro, Kapal Tanker Gas, dan kapal Tanker. Berbagai jenis kapal ini berarti mereka menawarkan banyak pekerjaan maritim di berbagai departemen. Posisi yang tersedia meliputi pekerjaan perwira dek (Nakhoda, Perwira Senior, Kapten Staf), pekerjaan insinyur kelautan (Kepala Insinyur, Insinyur ke-2), kelasi (Kelasi Biasa, Bosun, Oiler, Pumpman), dan peran departemen hotel/layanan (Pramuwisata, Juru Masak, Purser, Penghibur), melayani spektrum keahlian pelaut yang luas.

Sebagai agen penempatan kru yang progresif yang berbasis di Jakarta, Indonesia, T&C Ocean Management berkomitmen untuk menjunjung tinggi standar keselamatan maritim internasional dan kesejahteraan pelaut. Meskipun sertifikasi khusus seperti kepatuhan Kode ISM biasanya dimiliki oleh pemilik kapal, fokus T&C Ocean Management dalam menyediakan 'pelaut yang dipilih secara ketat, berpengalaman, dan bersertifikat STCW-95' menunjukkan kepatuhan yang kuat terhadap praktik terbaik industri dan kerangka peraturan. Mereka diharapkan untuk memastikan bahwa kapal yang mereka krui beroperasi sejalan dengan peraturan maritim internasional, termasuk STCW, dan mematuhi ketentuan MLC 2006 untuk kondisi pekerjaan pelaut. Pelaut dapat menanyakan tentang cakupan asuransi klub P&I tertentu selama proses rekrutmen untuk memahami perlindungan komprehensif mereka.

Pelaut yang melamar ke T&C Ocean Management harus menjalani pemeriksaan medis pra-kerja yang ketat (PEME) untuk memastikan mereka memenuhi standar kebugaran medis internasional, biasanya selaras dengan pedoman MLC 2006. Penilaian komprehensif ini mencakup kesehatan umum, penglihatan, pendengaran, dan kemampuan fisik yang diperlukan untuk pekerjaan maritim yang menuntut. Selain itu, seperti semua perusahaan maritim terkemuka, T&C Ocean Management mempertahankan kebijakan narkoba dan alkohol yang ketat. Pelamar harus mengharapkan pemindaian narkoba pra-kerja dan pengujian acak di atas kapal, sebagai bagian dari komitmen mereka terhadap lingkungan kerja yang aman dan terjamin di laut.

Ketersediaan internet dan Wi-Fi di atas kapal, bersama dengan kondisi hidup spesifik seperti pengaturan kabin, akses gym, dan kualitas makanan, umumnya ditentukan oleh pemilik dan jenis kapal, bukan oleh agen kru. Meskipun T&C Ocean Management menyediakan kru, rincian ini dapat sangat bervariasi di seluruh armada mereka, terutama antara kapal pesiar dan kapal kargo. Umumnya kapal modern menawarkan beberapa bentuk akses internet, meskipun mungkin terbatas dalam bandwidth atau memerlukan pembayaran. Kami merekomendasikan untuk mendiskusikan aspek-aspek spesifik ini selama proses wawancara Anda untuk mendapatkan informasi yang tepat untuk kapal yang ditugaskan kepada Anda.

T&C Ocean Management terutama berfokus pada penyediaan pelaut yang dipilih secara ketat, berpengalaman, dan bersertifikat STCW-95 untuk layanan manajemen kru mereka. Namun, peluang untuk kadet atau peran tingkat pemula, seperti Kelasi Biasa (OS) atau Wiper, mungkin sesekali muncul, terutama untuk armada Kapal Kargo Umum atau Kapal Curah mereka, atau berpotensi di Departemen Hotel untuk Kapal Pesiar. Calon pelaut dengan pengalaman terbatas didorong untuk melamar melalui DenizLink, dengan jelas menyatakan minat mereka pada program kadet atau posisi tingkat pemula dan memastikan semua sertifikat Pelatihan Keselamatan Dasar STCW yang tersedia diunggah.

T&C Ocean Management, sebagai agen manajemen kru yang berdedikasi, memfasilitasi pengembangan karir dengan menempatkan pelaut dengan pemilik kapal yang mendukung pertumbuhan profesional. Untuk perwira, menunjukkan kinerja luar biasa, mengumpulkan waktu laut yang diperlukan, dan memperoleh Sertifikat Kompetensi (COC) yang lebih tinggi sangat penting untuk kemajuan, seperti naik dari Perwira ke-3 ke Perwira Senior, atau Insinyur ke-4 ke Kepala Insinyur. Kelasi juga dapat mengejar jalur promosi dari Kelasi Biasa (OS) ke Kelasi Biasa (AB) dengan endorsement Kelasi Biasa Dek yang diperlukan, atau dari Oiler ke Fitter/Pumpman, berdasarkan layanan laut, pelatihan tambahan seperti RFPNW atau RFPEW, dan evaluasi kinerja positif.

Durasi kontrak dengan T&C Ocean Management biasanya selaras dengan standar industri, berkisar dari 4 hingga 9 bulan, tergantung pada pangkat pelaut, jenis kapal (misalnya, Kapal Curah, Kapal Tanker, Kapal Pesiar), dan rute perdagangan tertentu. Jadwal rotasi ditetapkan dan disepakati dalam Perjanjian Kerja Pelaut sebelum naik kapal. Sebagai agen penempatan kru yang bereputasi di Indonesia, T&C Ocean Management diharapkan untuk sepenuhnya mematuhi pedoman MLC 2006, memastikan repatriasi yang tepat waktu dan benar untuk semua anggota kru setelah selesainya kontrak mereka, serta dalam situasi darurat. Rincian spesifik mengenai rasio waktu-di/waktu-keluar atau kebijakan penghentian dini harus diklarifikasi selama proses rekrutmen.

Untuk kelasi yang bercita-cita untuk peran seperti Kelasi Biasa (AB) atau Oiler dalam armada T&C Ocean Management, sertifikat STCW tambahan di luar Pelatihan Keselamatan Dasar (BST) sangat bermanfaat dan seringkali wajib. Endorsement utama meliputi Kecakapan dalam Sekoci Penyelamat dan Perahu Penyelamat (PSC / STCW A-VI/2), Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut (AFF / STCW A-VI/3), dan Pertolongan Pertama Medis (STCW A-VI/4). Kelasi dek harus secara khusus menargetkan Rating yang Membentuk Bagian dari Jaga Navigasi (RFPNW) dan endorsement Kelasi Biasa Dek, sementara kelasi mesin harus memperoleh Rating yang Membentuk Bagian dari Jaga Teknik (RFPEW) dan endorsement Kelasi Biasa Mesin untuk secara signifikan meningkatkan prospek pekerjaan dan kemajuan karir mereka.