TYS Recruitment: მეზღვაურების დაკავშირება საკრუიზო გემების შესაძლებლობებთან

TYS Recruitment-ის საკრუიზო გემების ოპერაციებისთვის, ჩვეულებრივ დაგჭირდებათ თქვენი STCW 2010 საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST - STCW A-VI/1), სამაშველო საშუალებებისა და ნავების სამაშველო კვალიფიკაცია (PSC - STCW A-VI/2), სახანძრო უსაფრთხოების გაძლიერებული კურსი (AFF - STCW A-VI/3) და სამედიცინო პირველადი დახმარება (STCW A-VI/4). თქვენი კონკრეტული როლის მიხედვით, შეიძლება მოითხოვონ დამატებითი დამატებები, როგორიცაა გემის პერსონალი უსაფრთხოების დანიშნულებით (VPDSD - STCW A-VI/6). გემბანის ოფიცრებისთვის, მოქმედი კომპეტენციის სერტიფიკატი (COC) აუცილებელია, ხოლო ძრავის დეპარტამენტის როლებისთვის საჭიროა მათი შესაბამისი COC.

შესაძლებლობებზე განაცხადის შეტანის ყველაზე ეფექტური მეთოდი TYS Recruitment-ში არის უშუალოდ DenizLink პლატფორმის საშუალებით. შექმენით თქვენი პროფილი, ატვირთეთ ყველა საჭირო საზღვაო დოკუმენტი, მათ შორის თქვენი STCW სერტიფიკატები და COC, შემდეგ კი მოძებნეთ TYS Recruitment. თქვენი განაცხადის DenizLink-ის საშუალებით შეტანა უზრუნველყოფს მის დროულ მიღებას და საშუალებას მოგცემთ თვალყური ადევნოთ მის სტატუსს. TYS Recruitment ხაზს უსვამს საზოგადოებას და DenizLink ამ კავშირს ამარტივებს.

TYS Recruitment, რომელიც მუშაობს გაერთიანებული სამეფოდან, არის ლეგიტიმური კადრების სააგენტო, რომელიც სპეციალიზებულია საკრუიზო გემების ოპერაციებში. 2016 წელს ყოფილი მთავარი სტიუარდესას მიერ დაარსებული, ისინი არიან The Yacht Stew (TYS) საზოგადოების ნაწილი, რომელიც ფოკუსირებულია საზღვაო ფუფუნების სასტუმრო სექტორზე. თქვენ შეგიძლიათ გადაამოწმოთ მათი სტატუსი მათი ოფიციალური ვებსაიტის მონახულებით, რომელიც დეტალურად აღწერს მათ მომსახურებას და გემების ტიპებს, რომლებსაც ისინი წარმოადგენენ, რაც ადასტურებს მათ როლს, როგორც გაერთიანებული სამეფოს წამყვან საზღვაო დამსაქმებელს.

TYS Recruitment-ის საკრუიზო გემების ბორტზე, საცხოვრებელი სტანდარტები, როგორც წესი, მაღალია, რაც ასახავს ფუფუნების სასტუმრო სექტორის ფოკუსს. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული კაბინების მოწყობა შეიძლება განსხვავდებოდეს გემის და პოზიციის მიხედვით, საერთო კაბინები ხშირია უმცროსი წოდებებისთვის, ხოლო ცალკე კაბინები ხშირად მოწოდებულია უფროსი ოფიცრებისთვის. თანამედროვე საკრუიზო გემებზე საიმედო ინტერნეტ კავშირი სულ უფრო სტანდარტული ხდება, თუმცა ის შეიძლება ხელმისაწვდომი იყოს შეძენის გზით ან ექვემდებარებოდეს კომპანიის კონკრეტულ პოლიტიკას, რაც საშუალებას აძლევს ეკიპაჟს დარჩეს ოჯახთან კავშირში.

TYS Recruitment, როგორც ყველა სანდო საზღვაო დამსაქმებელი, მოითხოვს, რომ მეზღვაურებს ჰქონდეთ მოქმედი ENG1 სამედიცინო ვარგისიანობის სერტიფიკატი ან ექვივალენტური, დამტკიცებული შესაბამისი დროშის სახელმწიფოს მიერ საკრუიზო გემების ოპერაციებისთვის. ეს უზრუნველყოფს, რომ თქვენ ხართ ვარგისი ზღვაზე უსაფრთხოების კრიტიკული მოვალეობების შესასრულებლად. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული აცრები ყოველთვის არ არის კომპანიის მიერ მოთხოვნილი, სტანდარტული სამოგზაურო აცრები რეკომენდებულია, და თქვენ უნდა იყოთ მზად პოტენციური სამედიცინო კითხვარების ან შემოწმებებისთვის, როგორც დასაქმების პროცესის ნაწილი.

TYS Recruitment-ის მთავარი ფოკუსი არის საზღვაო ფუფუნების სასტუმრო სექტორი, რომელიც ხშირად მოითხოვს წინა გამოცდილებას. მიუხედავად იმისა, რომ მათ შეიძლება პირდაპირ არ შესთავაზონ ფორმალური კადეტური პროგრამები გემბანისა თუ ძრავის დეპარტამენტებისთვის, ისინი ცნობილნი არიან უნარების მქონე პროფესიონალების ძიებით სხვადასხვა გემზე პოზიციებისთვის. დამწყები შესაძლებლობებისთვის, განსაკუთრებით სასტუმრო/სერვისის დეპარტამენტში, როგორიცაა სტიუარდი ან მზარეული, რეკომენდებულია ნებისმიერი შესაბამისი სასტუმრო გამოცდილების ხაზგასმა თქვენს DenizLink განაცხადში.

TYS Recruitment რეკრუტირებს სხვადასხვა პოზიციებზე თავისი საკრუიზო გემების ფლოტში. გემბანის დეპარტამენტში, ისინი ეძებენ კაპიტანს, უფროს ოფიცერს და შტაბის კაპიტანს. ძრავის დეპარტამენტს შეიძლება დასჭირდეს მთავარი ინჟინრები. გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს, რომ მათ ასევე აქვთ მნიშვნელოვანი რეკრუტინგის საჭიროებები სასტუმრო/სერვისის დეპარტამენტში, ეძებენ ისეთ როლებს, როგორიცაა პურსერი, სტიუარდი, მზარეული და არტისტი, რაც ასახავს მათ სპეციალიზაციას ფუფუნების სასტუმროში ზღვაზე.

როგორც გაერთიანებული სამეფოდან დაფუძნებული საზღვაო რეკრუტერი საკრუიზო გემების ოპერაციებისთვის, TYS Recruitment მუშაობს მკაცრი საერთაშორისო საზღვაო რეგულაციების ფარგლებში, მათ შორის ISM Code-ს. სანდო კომპანიები, როგორიცაა TYS, პრიორიტეტს ანიჭებენ უსაფრთხოებასა და შესაბამისობას, ისწრაფვიან რა შესანიშნავი პორტის სახელმწიფო კონტროლის ჩანაწერებისკენ. მიუხედავად იმისა, რომ დაკავების კონკრეტული მონაცემები არ არის საჯაროდ ხელმისაწვდომი ყოველი სააგენტოსთვის, მათი ფოკუსი პროფესიულ რეკრუტინგზე დადგენილი საკრუიზო ხაზებისთვის მიუთითებს მაღალი უსაფრთხოებისა და გარემოსდაცვითი სტანდარტების მქონე გემების მართვისადმი ერთგულებაზე.

TYS Recruitment-ის ფლოტის ფოკუსი ექსკლუზიურად საკრუიზო გემების ოპერაციებზეა. როგორც გაერთიანებული სამეფოს სუბიექტი, რომელიც მუშაობს გლობალურ საზღვაო ბაზარზე, მათი გემები, როგორც წესი, საერთაშორისო მარშრუტებზე დადიან, რომლებიც ემსახურებიან დასვენებისა და ტურიზმის ინდუსტრიას. მიუხედავად იმისა, რომ კონკრეტული სავაჭრო მარშრუტები შეიძლება განსხვავდებოდეს საკრუიზო ხაზის მარშრუტების მიხედვით, ისინი მონაწილეობენ მეზღვაურების დაკავშირებაში სამგზავრო გემებთან, რომლებიც მოგზაურობენ პოპულარულ გლობალურ საკრუიზო მიმართულებებზე, რაც გთავაზობთ მრავალფეროვან ოპერატიულ გარემოს.

მიუხედავად იმისა, რომ TYS Recruitment-ის მთავარი სპეციალიზაცია არის ფუფუნების სასტუმრო და საკრუიზო გემების სექტორში, ისინი რეკრუტირებენ სხვადასხვა გემზე პოზიციებისთვის. გემბანის დეპარტამენტის პოზიციებისთვის, როგორიცაა უფროსი მეზღვაური (AB) ან რიგითი მეზღვაური (OS), აუცილებელია სწორი STCW სერტიფიკატების ქონა, მათ შორის საბაზისო უსაფრთხოების ტრენინგი (BST) და პოტენციურად ნავიგაციის გემბანზე მყოფი მეზღვაურის წოდება (RFPNW). თქვენს DenizLink განაცხადში უნდა იყოს ნათლად აღწერილი ნებისმიერი შესაბამისი საზღვაო სამსახური და დამატებები ამ გემბანის წოდებებისთვის.

TYS Recruitment, რომელიც მუშაობს საკრუიზო გემების სექტორში, იცავს ინდუსტრიის სტანდარტებს კონტრაქტის ხანგრძლივობისა და როტაციებისთვის, რომლებიც შეიძლება განსხვავდებოდეს საკრუიზო ხაზისა და კონკრეტული როლის მიხედვით. როგორც წესი, კონტრაქტები ისწრაფვიან სამართლიანი სამუშაო-ცხოვრების ბალანსისკენ, როტაციებით, რომლებიც შექმნილია ადეკვატური დასვენების დროის უზრუნველსაყოფად. რეპატრიაცია არის მეზღვაურთა ძირითადი უფლება და TYS უზრუნველყოფს, რომ ეკიპაჟის წევრები დაბრუნდნენ სახლში კონტრაქტის დასრულების შემდეგ ან საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში, MLC 2006 და დროშის სახელმწიფოს რეგულაციების შესაბამისად.